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(原标题:观点称美国体育博彩市场规模远小于1500亿美元)
新华社北京4月18日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,18日,由中铁十六局集团承建的黄黄高铁巴河特大桥主桥顺利合龙。该桥主梁采用8米大节段悬臂造桥机施工,节省有效工期4个月,为国内高速铁路建设中首次应用。
据施工现场负责人李志强介绍,巴河特大桥设计为时速350公里高速铁路无砟轨道桥梁,全长约2961米,是全线重点控制性工程之一。大桥由中铁十六局集团承建,中铁第四勘察设计院集团有限公司设计,是目前国内高速铁路首座三塔部分斜拉桥工程。在桥梁施工中,施工团队充分利用BIM技术可视化、参数化、模拟性等特点,实现建造阶段BIM技术全方位、全过程、全覆盖。
黄黄高铁全长约125公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分。建成通车后,武汉至黄冈仅需15分钟。
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湖北新增确诊病例13例(武汉13例),新增治愈出院病例1471例(武汉1212例),新增死亡病例22例(武汉19例),现有确诊病例15671例(武汉14514例),其中重症病例4412例(武汉4217例)。累计治愈出院病例49056例(武汉33041例),累计死亡病例3046例(武汉2423例),累计确诊病例67773例(武汉49978例)。新增疑似病例6例(武汉6例),现有疑似病例198例(武汉192例)。